Сухопутный пароход братьев Черепановых

[ПолковникНаБеломКоне]

Так, чтобы избежать шутеек про раздвоение личности, связанных с нынешним временным аватаром и ником, сразу скажу, что рассказ ведётся ПолковникомНаБеломКоне, например;)

 
Легонид Аркадьевич, здравствуйте, как бодрость духа!?
Вот тут родственники из Нижнего Тагила передали вам на память сувенир. Это - небольшая модель первого паровоза братьев Черепановых, оригинал которого был построен на Выйском заводе в 1833 году.
 

Горный Журнал писал:

Сухопутный пароход, ими устроенный, ходит ныне в обе стороны по нарочно приготовленным на длине 400 сажень чугунным колёсопроводам. Пароход их неоднократно был в действии и показал на деле, что может возить более 200 пуд тяжести со скоростью от 12 до 15 вёрст в час.

 
Сама модель:

 
Сувенир небольшой, и не все детали соответствуют оригиналу - к сожалению не так много уделил внимания поиску чертежей и фотогрфий, зато почти готовы декорации к очередному туру;)
Для сравнения - вариант, который находится в московском Государственном Политехническом музее.

 

Ещё пара фото самоделки.

 

Чёрных колёс кроме двух не нашёл, реализовать достаточно аккуратно сборные в таком масштабе тоже не получилось.

Рубрика "Кружок любителей нестандартных соединений" (спасибо Spacehopper'у за предложенную формулировку)
Котёл у модели в 5 штырьков длины. Поэтому постройка его была делом интересным:) Тайлы держаться не только на резинках - они тут только имитируют ободки и держат люк сверху.
Под спойлером - решение с котлом:

 

Чтобы потсроить круглую форму из тайлов, проще всего использовать гусеницу. Но тогда, чтобы удлиннить конструкцию, надо крепить тайлы в стык, используя не более полупина пространства с каждой стороны. Первый вариант отпал, так как "клешни роботов" были слишком длинными, и упирались друг в друга в центре, слегка распирая цилиндр:

 
Решение - оторвать клешни шести человечкам, и вуаля, всё держится, и даже орнамент внутри выглядит приятно;)

 
Такие дела.
P.S.
Всякий раз, когда в конкурсных работах выкладывалась работа на тему, связанную с Уралом, радовался, что в итоге выбрал другую, а то были идеи и связанные с металлургией, и с изделиями из малахита)).
 
Ну вот и всё)
Буду рад комментариям и критике;)
Спасибо за внимание!

 

Обсуждение из темы:

Скрытый текст

19.02.2017 в 23:26, Артлего сказал:

Чёт с колёсами не то...

А поезд топовый!

 

Оригинал из энциклопедии помню, было круто вспомнить!

 

 

19.02.2017 в 23:43, Ildar-Zakhar сказал:

А что с колесами не то?

 

Прямо поражаюсь, как хорошо тайлы передают форму котла (это же котел)?

Сходство с оригиналом просто поразительное, при первом взгляде даже не отличить).

 

19.02.2017 в 23:45, Артлего сказал:

Так они разноцветные;)

 

20.02.2017 в 01:57, Полковник НаБеломКоне сказал:

Спасибо!)

Да, где тайлы передают форму котла - это котёл;)

Про колёса писал в первопосте - четырёх чёрных у меня нет. Но это вроде в глаза сильно не бросается на большинстве фото.

 

20.02.2017 в 10:12, Nemo сказал:

Абсолютная точность в копировании, а каким способом она достигнута - даже и думать не хочется. Это первый паровоз работы автора? Как и у братьев Черепановых?

 

20.02.2017 в 19:41, Mirak_lego_builder сказал:

Очень точная модель, на оригинал невероятно похоже.

Да и разноцветные колёса совершенно не портят внешний вид. Интересное решение с котлом.

 

20.02.2017 в 19:51, Legoeugene сказал:

Колёса, похоже, от кареты.

 

Работа невероятно точная! Я думал, что автор забыл поставить фото оригинала, но не заметил её в середине, потому что она не отличается от самой работы. Радует наличие золотых деталей!

 

23.02.2017 в 19:05, Sepulchure сказал:

Вот с такой самоделкой можно хоть на саму передачу ехать, чесслово. Куда уж лучше-то? )))

 

24.02.2017 в 10:03, Space Glove сказал:

На передачу можно ехать на такой самоделке!

Главное - углем запастись.)

Просто превосходная работа, донельзя реалистичная. А сколько всего нестандартного... Конструкция котла - просто шик!

Как всегда - умеете приятно удивить!

 

24.02.2017 в 15:06, Полковник НаБеломКоне сказал:

Спасибо всем комментарии, очень приятно!)

Да, единственное что до этого строил на подобную тему - поезд метро для московского музея.

  Показать содержимое

 

Очень рад, что получилось так похоже;)

 

25.02.2017 в 00:40, Гильфи сказал:

Паровоз отличный! Эту тему можно было бы назвать даже "Оригинал vs Самоделка - найди хотя бы три отличия" - настолько точно переданы все детали. О_О